 自動駕駛下半場：DCM 技術(shù)如何突破雷達感知瓶頸？... ( 上傳日期： 10/3/23
欄目名稱：新聞聚集
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作為自動駕駛系統(tǒng)的“眼睛”，雷達通過對目標(biāo)物體發(fā)射并接收電磁波，由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點的距離、多普勒頻率、方位角、仰角等信息。相比攝像頭等其他傳感器，雷達幾乎不受天氣與光線的影響...
LX02千瓦級VCSEL線光斑激光雷達發(fā)射模組 ( 上傳日期： 8/6/22
欄目名稱：產(chǎn)品快訊
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炬光科技千瓦級VCSEL線光斑激光雷達發(fā)射模組LX02作為LX01的升級版本，結(jié)合炬光科技在半導(dǎo)體激光器封裝與應(yīng)用領(lǐng)域15年的豐富經(jīng)驗，采用5J大功率VCSEL芯片和獨特的光學(xué)設(shè)計，可實現(xiàn)千瓦級的出光功率...
緊湊空間的解決方案：maxon EC flat盤式電機 ( 上傳日期： 26/1/22
欄目名稱：產(chǎn)品快訊
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maxon EC flat無刷電機的扁平設(shè)計尤其適于空間狹小的應(yīng)用場合。它采用內(nèi)外轉(zhuǎn)子和開放式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)速可達20,000 rpm，并且在高速運轉(zhuǎn)時能有效散熱。這款構(gòu)造簡單的電機可進行自動化量產(chǎn)，因此具有價...
2021第三屆激光雷達前瞻技術(shù)展示交流會12月9號滬上... ( 上傳日期： 8/11/21
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智車行家攜手易貿(mào)信息科技于12月9-10日在上海召開2021（第三屆）激光雷達前瞻技術(shù)展示交流會，與30余位行業(yè)專家共同圍繞新的市場趨勢、技術(shù)突破、量產(chǎn)制造、多傳感融合等熱點話題，探討分析最先進...
廣汽埃安LX將搭載最新第二代智能可變焦激光雷達 ( 上傳日期： 27/7/21
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新能源車行業(yè)的智能化競爭愈發(fā)激烈，自動駕駛更是成為各大車企科技比拼的焦點。日前，廣汽埃安宣布：將在全球范圍內(nèi)，首發(fā)應(yīng)用第二代智能可變焦激光雷達，并搭載在旗下SUV車型AION LX上。廣汽埃安...
激光熔覆在剎車盤耐磨層上的應(yīng)用 ( 上傳日期： 20/7/21
欄目名稱：工業(yè)應(yīng)用
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在城市地區(qū)，細(xì)微顆粒污染總是能嚴(yán)重到危害健康的程度。其中25%的細(xì)微顆粒排放來源于剎車盤磨損。新型激光耐磨材料熔覆層現(xiàn)在能夠?qū)崿F(xiàn)汽車剎車盤的耐磨與防腐鍍層。這能有效減輕磨損、減少細(xì)微顆...
激光焊接在汽車工業(yè)中的應(yīng)用：轉(zhuǎn)向支座焊接自動化... ( 上傳日期： 12/7/21
欄目名稱：技術(shù)中心
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激光焊接技術(shù)具有焊后熱變形量小、焊縫質(zhì)量好等特點，不僅能很好焊接各類金屬，還能焊接非金屬、半導(dǎo)體、陶瓷等，特別適合于大量與持續(xù)加工的在線加工企業(yè)。在汽車工業(yè)中，激光技術(shù)主要用于車身拼...
三維激光切割機在汽車行業(yè)的深度應(yīng)用 ( 上傳日期： 8/7/21
欄目名稱：工業(yè)應(yīng)用
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激光切割包括平面切割和三維切割，對于一些具有復(fù)雜輪廓的高強度鋼結(jié)構(gòu)部件，無論從技術(shù)角度還是經(jīng)濟角度，三維激光切割是非常有效的加工手段。
奧迪發(fā)布R8 LMX 率先標(biāo)配激光大燈 ( 上傳日期： 20/5/14
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奧迪近日宣布，將為奧迪R8 LMX標(biāo)配激光大燈。我們知道寶馬前不久宣布將為i8電動跑車搭載了激光大燈，那么誰才是真正的“世界第一”呢？從時間節(jié)點上來說，寶馬i8更早，但是該車只是在高配車型上選...
激光技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用 ( 上傳日期： 8/5/14
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隨著汽車自動化及智能化的提高，汽車零部件的生產(chǎn)工藝要求越來越高，激光技術(shù)被大量運用在汽車制造過程中。下面我們就來看看激光技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用。
華工激光法利萊 助力汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)高端制造轉(zhuǎn)型升級... ( 上傳日期： 21/1/13
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華工激光-武漢法利萊切割系統(tǒng)工程有限責(zé)任公司是華工科技2000年上市后全資收購澳大利亞全球切割系統(tǒng)知名企業(yè)Farley-laserlab公司后，在中國成立的以大功率激光切割、激光焊接高端裝備為主業(yè)的高科...
國內(nèi)焊縫最長的頂蓋激光焊接系統(tǒng)誕生 ( 上傳日期： 11/1/13
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12月27日，以華工激光法利萊為主體承擔(dān)的重大科技項目“江淮汽車頂蓋激光焊接項目”順利通過了江淮汽車股份有限公司組織的驗收。在該項目中，國內(nèi)焊縫長度最長的頂蓋激光焊接系統(tǒng)誕生——焊縫總長...
華工激光三大激光科技成果通過鑒定 ( 上傳日期： 7/12/12
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此次鑒定包括“汽車座椅調(diào)角器激光全自動焊接加工技術(shù)與裝備”、“汽車管類零件激光在線高速焊接加工技術(shù)與裝備”及 “汽車變檔套激光雙工位自動切割加工技術(shù)與裝備”三個項目。鑒定會委員一致同...
梅曼MF3015P數(shù)控光纖激光切割機再掀高潮 ( 上傳日期： 22/10/12
欄目名稱：產(chǎn)品快訊
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2012年10月17日，一臺重量級的激光切割機在2012AMET中國國際汽車模具展-采購見面會上引起了一陣騷動，電花飛灑間，掌聲、叫好聲一浪高過一浪，將展會瞬間引向了高潮。這臺“神器”就是梅曼MF3015...
武鋼集團收購德國蒂森克虜伯激光拼焊集團 ( 上傳日期： 9/10/12
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9月28日，武鋼獨家收購蒂森克虜伯公司旗下的激光拼焊集團。并購激光拼焊集團符合武鋼“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略和打造汽車板生產(chǎn)基地戰(zhàn)略的需求及看好未來3至5年汽車全球市場會保持穩(wěn)定增長趨勢。
華工“插手”車頂蓋激光焊接 ( 上傳日期： 26/9/12
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汽車焊接中，將頂蓋與車身架連為一體的焊接，最難。在華工科技“插手”這一領(lǐng)域前，激光焊一直被外國公司壟斷。昨日上午，記者走進神龍武漢二廠車間，探訪這一中國NO.1——中國第一個汽車車頂蓋激...
法利萊"轎車頂蓋激光焊接柔性生產(chǎn)線"重... ( 上傳日期： 20/8/12
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以武漢法利萊為主體承擔(dān)的重大科技成果項目“轎車車身頂蓋激光焊接柔性生產(chǎn)線”這一重大項目成果，日前順利通過由湖北省科技廳主持召開的“重大科技成果鑒定會”專家鑒定。
華工科技激光裝備"飛行加工"奧迪車部件... ( 上傳日期： 11/6/12
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歷時近三個月，國內(nèi)首套激光三維遠程焊接系統(tǒng)由華工科技旗下華工激光與德國激光裝備知名企業(yè)共同開發(fā)完成。這套焊接系統(tǒng)，最快焊接速度可達40米/分，差不多是7輛奧迪A6的車身長度。
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