中國汽車廠生產小汽車車身（業(yè)內稱白車身）頂蓋的激光焊接機曾經全部從國外采購。武漢高科技企業(yè)——華工科技旗下的華工激光通過自主研發(fā)，成功研制出汽車頂蓋激光焊接成套設備，打破了國外企業(yè)的壟斷。

 15日，這套設備通過省級科研成果鑒定。專家們一致認為，該成果打破了國外企業(yè)在這一領域的壟斷地位，焊裝工藝具備國際先進水平，有力地推進了民族品牌汽車制造水平邁向國際一流。

白車身是汽車的主要部分。與傳統(tǒng)點焊相比，激光焊接能壓縮車身結構件本身的體積，減少車身重量，降低汽車油耗。目前，除華工激光外，國內無其他激光企業(yè)能生產白車身激光焊接設備。而國內汽車企業(yè)高檔品牌汽車頂蓋均采用激光焊接，設備過去完全依賴進口。

2009年初，華工激光通過國際競標，獲得神龍汽車公司白車身頂蓋激光焊接項目。經過1年多的項目攻堅，于去年9月研制完成，成功將白車身快速定位、激光釬焊、焊接與搬運工業(yè)機器人應用等技術融為一體，并開始在神龍汽車公司實現(xiàn)小批量生產。經過半年多試運行，目前設備焊接質量穩(wěn)定，能滿足在線生產的需要，焊接速度達到4.8米/分鐘。由于該設備核心部件均為華工激光自主研發(fā)，大大降低了整機制造成本，產品價格只有進口同類設備的六成。