7月9日，禾賽科技宣布與理想汽車達成合作。禾賽科技CEO李一帆、理想汽車CTO王凱等出席了合作簽字儀式，雙方就激光雷達在高級輔助駕駛的最新進展、新一代智能汽車的自動駕駛演進方向和如何共同打造...

近日，高端激光雷達方案、算法和關鍵芯片供應商未感科技同一家測繪公司達成合作，向其提供自主開發(fā)的長距激光雷達SF系列，用于料場智能化管控。據了解，這一應用市場長期被國外高端激光雷達品牌S...

激光加工現在已經快速推進到各個行業(yè)應用，特別是金屬激光切割、焊接的應用早已為人熟悉。千瓦級甚至萬瓦級以上激光功率的激光應用都可以統稱為宏觀加工，在金屬材料與非金屬材料均有較多的應用，...

廣東省中山市屬于國內經濟較發(fā)達的城市，“十四五”規(guī)劃綱要中提出把“激光與增材制造”產業(yè)列為中山市六大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一。目前已經出現了漢邦科技（金屬3D打印大廠）、盈普三維（SLS 3D打印...

昨日，大族激光發(fā)布2021年半年度業(yè)績預告稱，歸屬于上市公司股東的凈利潤8.5億元~9億元，同比增長36.36% ~ 44.38%。

國家工信部日前公示25個先進制造業(yè)集群優(yōu)勝者名單，“廣深佛莞智能裝備集群”是唯一一個由四大城市跨區(qū)域深度合作的產業(yè)集群。在該集群中，深圳主要以激光產業(yè)切入。該集群深圳方面牽頭機構——深...

激光加工現在已經快速推進到各個行業(yè)應用，特別是金屬激光切割、焊接的應用早已為人熟悉。千瓦級甚至萬瓦級以上激光功率的激光應用都可以統稱為宏觀加工，在金屬材料與非金屬材料均有較多的應用，...

未來隨著自動駕駛技術的進一步普及，激光雷達市場規(guī)模將會進一步擴大，而單車價值量下降將會進一步有利于激光雷達的量產使用。隨著人工智能、5G技術的逐漸普及，無人駕駛、ADAS、服務型機器人和車...

全球激光加工市場規(guī)模到 2026 年將達到 61.1 億美元，2021-2026年的CAGR為 7.3% 。對高質量和優(yōu)質產品的需求不斷增長，對微電子設備小型化的需求，以及對基于激光的材料加工手段向傳統方式轉變的...

6月11日，上海光機所激光智能制造技術研發(fā)中心（以下簡稱：激光智能制造中心）在上海光機所南區(qū)（永盛路園區(qū)）正式成立。該研發(fā)中心將重點聚焦高功率激光焊接，超快激光精密制造等領域前沿應用開...

隨著消費者需求的增加，技術的逐漸完善，智能駕駛產業(yè)升級的進程正在不斷加速。目前，智能駕駛最主要的三個技術環(huán)節(jié)是感知層、決策層和執(zhí)行層。感知層是保障后續(xù)智能運行的基礎，主要負責對車內信...

光纖激光器可以配置各種空間光束模式，以適應幾乎任何應用。這些模式指的是所用單模光纖的特性，而非熱操作點。因此，與其他固態(tài)激光器不同的是，光纖激光器會產生相同的光束輪廓，在其整個操作功...

早期的光纖激光器效率低、功率低，局限也大，直到出現了可以將泵浦光束傳送到包層的更有效方法。IPG Photonics公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Valentin Gapontsev，在利用多個單發(fā)射極二極管激光器將側邊...

激光器是激光加工裝備的核心部件，激光器技術水平成為影響激光加工裝備的技術水平的關鍵因素，我國超快激光經歷了實驗室應用階段、產業(yè)中小規(guī)模應用階段后，將進入產業(yè)大規(guī)模應用階段，行業(yè)出貨水...

新冠疫情對工業(yè)激光器、工業(yè)激光系統及其相關產品的全球市場帶來了哪些影響？

新冠疫情像是一面放大鏡，讓我們看清了各行業(yè)原來并未顯現的潛在危機，從國家到經濟，從經濟到行業(yè)，從行業(yè)到企業(yè)再到個人，給全球市場帶來了重創(chuàng)！制造業(yè)作為我國經濟增長的主導和經濟轉型的基礎...

當下炙手可熱的AR和VR應用，能否為光學和光電子公司提供一個新的市場增長陣地呢？

據位于美國馬薩諸塞州的市場研究公司BCC Research預測，未來十年，垂直腔表面發(fā)射激光器（VCSEL）的全球總收入將增長至現在的近三倍，超過20億美元。