在智能交通中車檢器到處都用到，主要是通過車檢器給智能交通系統(tǒng)提供車輛通過一個路段截面車輛的信息，如車牌號、車速、車型、車流量等信息，從而給交通量統(tǒng)計和交通調(diào)度、交通執(zhí)法、公路計費(fèi)提供最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)。

目前對車輛檢測的主要手段有地感線圈、視頻和雷達(dá)，但這些手段在實際使用中都存有許多問題。地感線圈施工難度很大，需要封路對路面進(jìn)行切割，影響路面壽命，易被重型車輛、路面修理等損壞，維護(hù)工作量大，一般使用2-3年就需要更換，并且許多淺路面有鋼筋如大橋等無法安裝。而視頻車輛檢測雖能克服地感線圈的問題，但是精度不高，容易受環(huán)境、天氣、照度、干擾物等影響，對高速移動車輛的檢測和捕獲有一定困難。雷達(dá)雖然能較好的解決上述問題，但仍然存在相鄰車干擾、車頭捕獲不準(zhǔn)導(dǎo)致車牌識別率低等，特別是在交警對超速車輛執(zhí)法時最少要兩張照片時，第二張照片無法準(zhǔn)確提供，加大執(zhí)法難度。

深圳市砝石激光測控有限公司www.faselase.com是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)激光傳感器的企業(yè)。針對智能交通行業(yè)研發(fā)了一款快速激光測控傳感器徹底解決了上述車檢器的不足。經(jīng)過多年的大量實際路測和權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測，最近推出的FS-ITS10激光車檢器，已完全符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并已開始廣泛的應(yīng)用于智能交通行業(yè)。除激光車檢器外，還推出了激光分車器、激光限高器、激光測速器、激光收費(fèi)車道分型器、激光交通流量調(diào)查系統(tǒng)等系列化產(chǎn)品。