全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)針對內(nèi)置測距和空間識別用LiDAR*1的車載ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))等目標應用,開發(fā)出一款高輸出功率半導體激光二極管“RLD8BQAB3”。將先向無人機、掃地機器人、AGV(無人搬運車)和服務機器人等消費電子和工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域用戶提供新產(chǎn)品樣品。 近年來,除了車載ADAS領(lǐng)域外,在AGV、無人機和掃地機器人等需要自動化工作的廣泛應用中,可以準確測量距離和識別空間的LiDAR日益普及。在這種背景下,為了“更遠”、“更準確”地檢測到信息,對于作為光源的激光二極管有“希望產(chǎn)生千瓦級的高輸出功率”、“希望多個光源以很短的間隔發(fā)光”等需求。ROHM已經(jīng)擁有可實現(xiàn)更窄激光線寬的自有專利技術(shù),有助于LiDAR支持更遠的距離并實現(xiàn)更高的精度。2019年,ROHM推出了輸出功率25W的“RLD90QZW5”;2023年,又開發(fā)出輸出功率高達120W的激光二極管“RLD90QZW8”。此次,利用該技術(shù),ROHM又開發(fā)出125W、8ch(1kW級)陣列型新產(chǎn)品,滿足了市場對高輸出功率和高性能激光二極管的需求。 這款新產(chǎn)品是針對使用3D ToF系統(tǒng)*2進行測距和空間識別的LiDAR開發(fā)的超小尺寸表面貼裝型125W×8ch高輸出功率紅外激光二極管陣列。采用的是在帶有優(yōu)異散熱性能基板的底座*3上安裝1個器件,即有8個發(fā)光區(qū)域(線寬均為300μm)的紅外激光二極管的結(jié)構(gòu)。封裝的發(fā)光面采用由透明玻璃制成的玻璃蓋,這在表面貼裝型激光二極管業(yè)界內(nèi)也是首次*應用。這種封裝結(jié)構(gòu)無需擔心樹脂密封型等產(chǎn)品容易出現(xiàn)的切割傷痕導致的光散射問題,可實現(xiàn)高質(zhì)量光束。各發(fā)光區(qū)域以共陰極的方式進行布線,從增加發(fā)光點數(shù)的單獨發(fā)光到1kW級業(yè)界超高輸出功率的同時發(fā)光,客戶可根據(jù)應用產(chǎn)品的需求自由選擇發(fā)光方式。
另外,新產(chǎn)品還繼承了ROHM以往激光二極管產(chǎn)品的特點——在整個線寬范圍發(fā)光強度均勻和低至0.1nm/℃的波長溫度依賴性(普通產(chǎn)品約為0.26~0.28nm/℃)。不僅可以縮小通道間發(fā)光強度降低的區(qū)域,還可使用帶通濾波器*4將太陽光等環(huán)境光干擾降到更低,有助于LiDAR實現(xiàn)遠距離檢測和更高分辨率。 文章來源:羅姆半導體集團 注:文章版權(quán)歸原作者所有,本文僅供交流學習之用,如涉及版權(quán)等問題,請您告知,我們將及時處理。
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