當(dāng)前，隨著能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和環(huán)保要求的提高，汽車工業(yè)正在向著輕量化方向發(fā)展，有數(shù)據(jù)顯示汽車質(zhì)量每下降10%，油耗約下降3%～5%。汽車輕量化不僅可以有效降低能源消耗，增加汽車使用功能，更可以降低生產(chǎn)成本，提升汽車品質(zhì)，為汽車減重已經(jīng)成為汽車制造的重要方向。

實現(xiàn)汽車輕量化的重要途徑

當(dāng)然，汽車輕量化并不只是單單減輕汽車重量那么簡單的事，而是在保證汽車品質(zhì)上，將更多的新材料運用于汽車功能件、結(jié)構(gòu)件中，讓汽車零部件的性能更加優(yōu)異，同時重量更輕，保證汽車行駛過程中減少對能源的消耗，達到多重效果。

與汽車自身質(zhì)量下降相對應(yīng)，汽車輕量化技術(shù)主要通過以下幾種途徑來實現(xiàn)：輕質(zhì)材料的比重不斷攀升，鋁合金、鎂合金、鈦合金、高強度鋼、塑料、粉末冶金、生態(tài)復(fù)合材料及陶瓷等的應(yīng)用；結(jié)構(gòu)優(yōu)化和零部件的模塊化設(shè)計水平不斷提高，如采用前輪驅(qū)動、高剛性結(jié)構(gòu)和超輕懸架結(jié)構(gòu)等來達到輕量化的目的，計算機輔助集成技術(shù)（包括CAD/CAE/CAO）和結(jié)構(gòu)分析等技術(shù)的發(fā)展；促使汽車制造業(yè)在成形方法和聯(lián)接技術(shù)上不斷創(chuàng)新。

在以上三種實現(xiàn)汽車輕量化途徑中，新材料的加工、汽車結(jié)構(gòu)化與模塊化的設(shè)計和形成方法、連接技術(shù)的進步都需要相應(yīng)的工藝革新才能實現(xiàn)。在這三種途徑中，激光切割和激光焊接就以獨特的優(yōu)勢，成為了實現(xiàn)汽車輕量化的重要技術(shù)手段。

激光焊接與激光切割革新輕量化工藝

汽車制造是一個龐大的系統(tǒng)工程，需要一系列工藝技術(shù)合力完成。近幾年，以激光加工、工業(yè)機器人、數(shù)字化控制為代表的先進技術(shù)正在不斷推動汽車制造業(yè)的升級，而激光作為一種先進的加工方式，注定將為汽車制造業(yè)的發(fā)展帶來革命性突破。目前激光技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域主要集中于激光焊接、激光切割、激光弱化、激光打標(biāo)、激光調(diào)阻以及激光再制造等應(yīng)用。

激光在汽車制造中最重要的優(yōu)點體現(xiàn)在其先進的非接觸式的加工方式，在汽車白車身、汽車電子、鋼材加工等領(lǐng)域?qū)τ诩庸ぜ夹g(shù)的革新起到了重要作用。在鋁合金、鎂合金、鈦合金等新材料的應(yīng)用上，相較于以往的切割方式，激光切割效率更快、精度更高，并且對這些難加工材料來說，激光切割更加容易實現(xiàn)，激光技術(shù)的進步也讓這些新材料的應(yīng)用從理想變?yōu)榱爽F(xiàn)實，從而讓新材料得以在汽車輕量化中得以實現(xiàn)。

結(jié)構(gòu)化和模塊化是將傳統(tǒng)汽車制造中分散的零部件進行整合，從整體性上實現(xiàn)汽車原有功能，從而降低重量，實現(xiàn)輕量化。而結(jié)構(gòu)化和模塊化的實現(xiàn)，在很大程度上依賴于連接技術(shù)的進步。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，有的是靠螺絲緊固，有的是靠膠粘連接，傳統(tǒng)方法并不能滿足現(xiàn)代汽車制造中對精密性和堅固性的要求，并且新材料的應(yīng)用，也讓傳統(tǒng)方法略顯劣勢。而激光焊接是無接觸性的，在加工過程中，可以不觸碰產(chǎn)品就能實現(xiàn)精密焊接，在連接的堅固性、無縫性、精密性和清潔性上實現(xiàn)了工藝的跨越式進步，將成為未來重要的成型方式。

激光技術(shù)對于汽車輕量化起到了重要作用，從而大大提升汽車性能及安全性，未來激光技術(shù)在汽車領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊。

慕尼黑上海光博會為您提供最前沿的激光技術(shù)

市場對激光技術(shù)的需求，也帶動了激光產(chǎn)業(yè)的極大發(fā)展，越來越多的企業(yè)積極研發(fā)，創(chuàng)新激光技術(shù)。作為全球知名的激光應(yīng)用博覽會——慕尼黑上海光博會將匯聚全球眾多知名的激光企業(yè)，為觀眾呈現(xiàn)全方位的激光助力汽車輕量化的解決方案。

將于2017年3月14日舉辦的慕尼黑上海光博會特設(shè)激光生產(chǎn)與加工技術(shù)專區(qū)，匯聚大族激光、華工激光、盛雄激光、泰德激光、奔騰楚天等眾多激光企業(yè)，并聯(lián)手ABB、發(fā)那科、史陶比爾、庫卡等自動化企業(yè)，為觀眾呈現(xiàn)自動化領(lǐng)域的激光加工技術(shù)。并同期舉辦“汽車主題路線”，展示激光技術(shù)上下游創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)，為汽車專業(yè)用戶開啟一場獨特的汽車技術(shù)之旅。屆時將有來自于比亞迪、上汽大眾、江淮、吉利等多家知名汽車企業(yè)的觀眾前來了解最前沿的激光技術(shù)在汽車輕量化中的應(yīng)用。

激光加工技術(shù)是實現(xiàn)汽車輕量化的重要途徑之一。在未來要想實現(xiàn)對激光技術(shù)的更好運用，必須要系統(tǒng)地進行激光與材料相互作用機理、激光加工過程無損檢測和控制等基礎(chǔ)理論研究，建立激光加工工藝方法和工藝參數(shù)的優(yōu)化數(shù)據(jù)庫；研究不同材料的激光切割方式，開展激光切割、焊接、精細燒蝕、直接快速成型、激光涂敷、激光輔助切削加工等理論的研究，開發(fā)激光三維切割工藝技術(shù)，建立工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫及專家系統(tǒng)；研究激光深熔焊接理論，開發(fā)激光三維焊接技術(shù)與裝備；研究不同板厚、不同汽車材料，尤其是輕量化材料的激光加工拼焊技術(shù)與裝備。

汽車在人們生活中的地位越來越重要，已從單一的代步出行工具逐漸變成移動生活辦公場所，這就催化了汽車向著智能化、高端化、多元化的方向發(fā)展。同時，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的日益繁榮和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高，國民對汽車的需求量逐年上升的同時，對環(huán)保型汽車的需求也將更加旺盛，在實現(xiàn)這一要求的時候，激光焊接和激光切割起到的作用將越來越重要。

更多的精彩內(nèi)容，你還可以通過走訪2017慕尼黑上海光博會展會現(xiàn)場的其他展區(qū)——激光生產(chǎn)與加工技術(shù)、光學(xué)與光學(xué)制造：成像，檢測和質(zhì)量控制，來獲得更多的“光”動態(tài)。880家國內(nèi)外展商在這場光電盛宴靜候您的到來。

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關(guān)于慕尼黑上海光博會 LASER World of PHOTONICS CHINA

作為亞洲領(lǐng)先的激光、光學(xué)、光電展，慕尼黑上海光博會(LASER World of PHOTONICS CHINA)自2006年在上海舉辦以來，以國際化的視角呈現(xiàn)光電行業(yè)的全方位產(chǎn)品內(nèi)容，專為滿足中國市場的獨特需求。下屆展會將于2017年3月14-16日在上海新國際博覽中心舉辦。

慕尼黑國際應(yīng)用激光、光學(xué)技術(shù)貿(mào)易博覽會LASER World of PHOTONICS

自1973年首次舉辦以來，兩年一度的慕尼黑國際應(yīng)用激光、光學(xué)技術(shù)貿(mào)易博覽會（LASER World of PHOTONICS）已成為全球唯一覆蓋整個光電子行業(yè)所有門類、展示最尖端科技的專業(yè)光電博覽會。2017年展會將于6月26至29日舉辦。

國際光電技術(shù)大會（World of Photonics Congress）是歐洲領(lǐng)先的光學(xué)技術(shù)會議，同時也是全球三大同類會議之一，被光電業(yè)界視為最重要的智庫與國際知識交流平臺。

媒體聯(lián)系

吳秋姝 

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