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庫迪二機(jī)中標(biāo)比亞迪首條激光落料生產(chǎn)線項(xiàng)目
材料來源:激光行業(yè)觀察          

近日,在比亞迪集團(tuán)激光落料線全球招標(biāo)項(xiàng)目中,順德企業(yè)廣東庫迪二機(jī)激光裝備有限公司與國內(nèi)外諸多實(shí)力廠家進(jìn)行多輪激烈比拼,最終脫穎而出,成功中標(biāo)比亞迪汽車首條激光落料生產(chǎn)線項(xiàng)目。 

比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,目前正加大產(chǎn)能擴(kuò)充力度,以滿足快速爆發(fā)的市場。庫迪二機(jī)此次中標(biāo)的是其自主研制開發(fā)的CEP005型高端無損皮帶支撐型激光落料線,此型號的激光落料線具有切割精度高、生產(chǎn)效率高、材料利用率高、工藝質(zhì)量高、自動(dòng)化程度高等性能優(yōu)點(diǎn),除了用于普通碳鋼、不銹鋼等金屬帶料的落料加工,還可切割熱沖壓成型用高強(qiáng)鋼。 

資料顯示,隨著人們對生活環(huán)境質(zhì)量要求越來越高,國家對汽車的環(huán)保節(jié)能也要求越來越高。據(jù)試驗(yàn)證明,汽車重量降低1%,油耗可降低0.7%。采用熱成型技術(shù)可有效降低車身零件所用材料的厚度,零件強(qiáng)度大,車身上的加強(qiáng)板、加強(qiáng)筋大大減少,減少了車身的重量,可有效提高車身的防撞安全性,降低汽車的燃油消耗。但由于熱成型件強(qiáng)度硬度大,使用傳統(tǒng)的沖壓落料,模具部件磨損嚴(yán)重、壽命嚴(yán)重縮短。 

庫迪二機(jī)方面表示,公司研制的激光切割落料線可極大節(jié)省模具的采購、維護(hù)、倉儲(chǔ)成本,且加工速度快,加工品質(zhì)有保障,可輕松完成切割落料,不存在開裂、壓傷等問題,可有效提升加工效率。此外,通過優(yōu)化排樣和連續(xù)切割技術(shù),還能使材料利用率比傳統(tǒng)的落料方式提高5%以上。 

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