2019年慕尼黑國際光博會 

電動汽車：面向未來驅(qū)動系統(tǒng)的激光和成像技術(shù) 

¨ 世界知名的貿(mào)易博覽會，展示新一代電動汽車光電技術(shù)

¨ 激光加工和光學直列檢測為電動汽車領(lǐng)域的穩(wěn)健發(fā)展提供關(guān)鍵技術(shù)

¨ 高速增長預計將持續(xù)至2030年

隨著電動汽車和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，全球汽車行業(yè)正同時向兩個方向發(fā)展。這種巨變的勢頭正在形成：至2030年，全世界每兩輛新車中就有一輛是電動的。激光技術(shù)和成像技術(shù)對電動汽車進入普通消費市場起著關(guān)鍵作用。2019年6月24至27日，在享譽世界的慕尼黑國際光博會上，展商將展示其全新的電動汽車解決方案。

2019年慕尼黑國際光博會關(guān)注全球汽車行業(yè)兩大趨勢：電動汽車和自動駕駛。展會期間，知名激光技術(shù)和成像系統(tǒng)供應商將充分展示其解決方案如何推動電動汽車的高效大規(guī)模生產(chǎn)，以及智能傳感器在自動駕駛中發(fā)揮的關(guān)鍵作用。

2019年起，中國政府設定了10％的新車注冊電動汽車配額，意味著將為世界電動汽車市場帶來300多萬輛的銷售增長。市場觀察人士預計，至2025年，全球每四輛新車中就有一輛為電動汽車。 至2030年，電動汽車市場份額將增至50％-75％之間。政策和市場的巨變給新老汽車制造商都帶來了巨大的機遇。大批量生產(chǎn)安全、可靠且經(jīng)濟實惠的電動汽車，需要他們創(chuàng)造一個全新的加工生態(tài)系統(tǒng)。 

激光在電池制造中發(fā)揮著關(guān)鍵作用

電池生產(chǎn)過程中的焊接均已實現(xiàn)激光加工，切割和架構(gòu)工藝也越來越多地采用激光技術(shù)。高壓電池制造投入巨大，電動汽車附加值的三分之一都來自電池 – 因而一般認為電池是電動汽車的核心。因此，同在線無縫加工監(jiān)控一樣，激光對電動汽車生產(chǎn)而言也不可或缺。電動機、電力電子設備或輕量化設計亦是如此。

TRUMPF、Coherent、ROFIN、II-VI、HIGHYAG、IPG-Laser GmbH及Manz AG等著名廠商均將展示其激光技術(shù)。其技術(shù)關(guān)鍵在于，在焊接和切割不同類型金屬時，不會產(chǎn)生飛濺，從而使電池加工更加安全。此外，要實現(xiàn)更長的電池壽命，也要求焊接加工的氣密性和水密性絕對精確。對制造商而言，光纖和盤式激光器以及更具靈活性、可變強度、可調(diào)節(jié)聚焦激光束的加工技術(shù)至關(guān)重要。

高精度光學監(jiān)控，確保安全性和使用壽命

KEYENCE，STEMMER和PCO等專業(yè)成像廠商則帶來了在線檢測解決方案。在電池制造中，因為電池的使用壽命和安全性通常要求納米和微米級精度，因此在線監(jiān)測必不可少。傳感器可以測量電極厚度，監(jiān)控活性材料是否均勻分布，并控制軋制、干燥、切割和焊接等各個過程，及時糾正生產(chǎn)缺陷和偏差。由于超過四分之三的鋰離子電池生產(chǎn)成本來自材料和生產(chǎn)工藝，如果未能檢測到這些問題，會導致產(chǎn)品報廢，代價昂貴。

激光和成像技術(shù)還能保證數(shù)以百萬計的電動機、電力電子、輕量化部件、3D打印金屬和塑料的生產(chǎn)準確性和靈活性。激光焊接發(fā)夾正在取代昂貴的電動機繞組。 相比機械加工，激光切割的電路板具有明顯優(yōu)勢，能實現(xiàn)不同類型電機的靈活生產(chǎn)。最后，激光在增材加工和纖維復合材料的仿生輕量化結(jié)構(gòu)中起著關(guān)鍵作用。簡而言之：電動汽車的能效、續(xù)航及其可購性，完全取決于光電技術(shù)解決方案。

光電技術(shù)推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展

在近一次發(fā)布的一份報告中，麥肯錫未來汽車研究中心聲稱，2018年將是汽車行業(yè)的關(guān)鍵一年。該報告稱，電動汽車和自動駕駛均已從規(guī)劃階段過渡到實施階段 – 并吸引了大規(guī)模投資。 光電技術(shù)是自動駕駛的技術(shù)支柱。攝像頭、雷達傳感器以及更常見的激光雷達LiDAR（光探測和測距）系統(tǒng)正在取代人類駕駛員的感官知覺 -尤其是在夜晚和惡劣天氣條件下有著突出的優(yōu)勢。由于光學傳感器每小時產(chǎn)生TB級別的數(shù)據(jù)量，因此目前的技術(shù)發(fā)展趨勢是由智能傳感器系統(tǒng)在執(zhí)行數(shù)據(jù)分析時自行決定將哪些數(shù)據(jù)傳送到機載計算機。光電技術(shù)再次成為重要推手，如果沒有激光技術(shù)和光學檢測，要同時實現(xiàn)狹窄空間中必要的計算能力與高效數(shù)據(jù)傳輸將是不可想象的。

結(jié)合展會與學術(shù)會議，展示未來汽車技術(shù)

除眾多展商外，世界光學技術(shù)大會和各種應用研討會都致力于為未來的汽車提供技術(shù)支持。無論是LiM 2019涉及的激光加工和增材制造，成像及應用光學大會探討的在線檢測，還是光學計量及數(shù)字光學技術(shù)會議主推的光學計量和數(shù)字光學技術(shù)都將助力行業(yè)未來發(fā)展。來自Jenoptik等參展企業(yè)的專家將解讀LiDAR技術(shù)并展示其具體應用，幫助觀眾充分了解。

更多展會信息、采訪報道、行業(yè)趨勢和熱門主題，敬請訪問慕尼黑國際光博會官方門戶網(wǎng)站。

慕尼黑國際光博會

慕尼黑國際光博會是享譽世界的激光、光電行業(yè)平臺。聞名歐洲的世界光學技術(shù)大會將與展會同期舉辦，匯集全球重要組織共同參與一系列科學會議。作為展覽的補充，慕尼黑博覽集團將提供有關(guān)光電技術(shù)應用的實用講座（“應用小組”）。2017年，展會創(chuàng)下來自42個國家及地區(qū)1,293家參展商的記錄。來自90個國家及地區(qū)32,000余名專業(yè)觀眾齊聚慕尼黑展覽中心。世界光學技術(shù)大會吸引約3,500名參與者，開設約3,000場講座和演講，包括海報展示。慕尼黑國際光博會自1973年起每兩年舉辦一次；下屆將于2019年6月24至27日在慕尼黑舉辦，下屆世界光學技術(shù)大會將于2019年6月23至27日在慕尼黑國際會議中心舉辦。 www.world-of-photonics.com

慕尼黑國際光博會全球版圖

慕尼黑國際光博會已發(fā)展為全球性展會活動，是行業(yè)知名的貿(mào)易博覽會。世界光學技術(shù)大會是歐洲頗具規(guī)模的光學大會。慕尼黑上海光博會和印度光博會是該行業(yè)領(lǐng)域重要的區(qū)域性博覽會，每年分別在中國（上海）和印度（各城市）舉辦。

慕尼黑博覽集團

慕尼黑博覽集團作為知名的全球性展覽公司，擁有50余個品牌博覽會，涉及資本產(chǎn)品、消費品和高新科技三大領(lǐng)域。集團每年在慕尼黑展覽中心、慕尼黑國際會議中心、慕尼黑會展與采購中心舉辦逾200場展會，共吸引5萬余家參展商及300余萬名觀眾齊聚現(xiàn)場。慕尼黑博覽集團及旗下子公司的各類專業(yè)博覽會遍及中國、印度、巴西、俄羅斯、土耳其、南非、尼日利亞、越南和伊朗。此外，集團的業(yè)務網(wǎng)絡覆蓋全球，不僅在歐洲、亞洲、非洲及南美洲擁有數(shù)家子公司，還在全球100余個國家和地區(qū)設有70多個海外業(yè)務代表處。

集團舉辦的國際展會均獲得FKM資格認證，即：展商數(shù)、觀眾數(shù)和展會面積均達到展會統(tǒng)計自主監(jiān)管團體FKM的統(tǒng)一標準并通過其獨立審核。同時，慕尼黑博覽集團也在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域中有著非凡表現(xiàn)：集團先行獲得了由官方技術(shù)認證機構(gòu)TÜV SÜD授予的節(jié)能證書。

更多信息：www.messe-muenchen.com