法國Laselec公司開發(fā)的激光打標系統(tǒng)大幅削減生產浪費。
每次生產一種新類型的航空電線都會有長達1m的電線被浪費,這將產生巨大的成本——因為航空線的價格高昂。現在,法國Laselec公司開發(fā)設計了一種新型紫外激光電線打標系統(tǒng),能夠顯著減少電線行業(yè)的浪費現象。
Laselec公司已開發(fā)出一種電線標記方法,基于ULYS Modena電線打標器和一個自動送料系統(tǒng),以減少典型的從1米到4至12厘米的生產廢料。該打標/切割系統(tǒng)可以安裝在單線軸和多線軸繞線機上,還可以加裝在所有的ULYS Modena機器上。
利用紫外激光標識電線是目前在軍用和民用項目中廣泛采用的方法,這種方法能夠提供永久性的標記,并且不會損傷電線的絕緣層,這要歸功于該打標系統(tǒng)強大可靠繞線方法和切割系統(tǒng)。
Laselec公司表示,該ULYS Modena紫外激光器滿足了所有電線的標記要求,適用范圍從適用于生產低率的入門級機器ULYS 110,到實現高速生產的ULYS 990。
目前,鐵路行業(yè)也已經開始使用該設備,其中包括加拿大的Bombardier Transportation公司。另外,一些汽車制造商也開始青睞該打標設備。
航天項目
Laselec公司有80%以上的營業(yè)額來自法國以外的市場。自2004年以來,該公司已經在印度、日本取得了巨大成功。Laselec公司于2011年在日本成立了一個支持中心。Laselec公司在中國的客戶包括昌河飛機、洛德科技和上海飛機制造廠。
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