大圓柱將成為中高端電動(dòng)車的主流電池形態(tài)

在電動(dòng)汽車電池相關(guān)的會(huì)議上，幾家全球頭部電池企業(yè)篤定46系列大圓柱電池將幫助突破電動(dòng)汽車的規(guī)�；�和市場(chǎng)化拐點(diǎn)，未來(lái)將成為非常重要的主流電池技術(shù)之一。

究其原因，一方面是特斯拉宣布量產(chǎn)第100萬(wàn)顆4680電芯帶來(lái)的拉動(dòng)效應(yīng)，更重要的是大圓柱電池本身所具有的多重優(yōu)勢(shì)。

在技術(shù)端，隨著全極耳工藝的突破，三元/鐵鋰并行等技術(shù)的成熟，大圓柱電池高安全性、高可靠性、低成本、以及量產(chǎn)一致性等方面的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。同時(shí)，大圓柱電池設(shè)計(jì)制造乃至回收都可以做到更高程度的標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)電池的梯次利用市場(chǎng)也具有推動(dòng)作用。

在供應(yīng)端，億緯鋰能、力神、蜂巢能源、比克、松下、LG等電池企業(yè)都在積極跟進(jìn)包括4680在內(nèi)的大圓柱電池。

在市場(chǎng)端，除特斯拉以外，保時(shí)捷、江淮、東風(fēng)嵐圖等車企也相繼釋放出明確的大圓柱電池應(yīng)用信號(hào)。同時(shí)，除電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用外，圓柱全極耳電池目前也開(kāi)始廣泛應(yīng)用到儲(chǔ)能、電動(dòng)工具等市場(chǎng)。

大圓柱電池的高質(zhì)高效量產(chǎn)成為突破的關(guān)鍵

特斯拉從2020年發(fā)布4680電池到實(shí)現(xiàn)第100萬(wàn)顆電池的下線，隔了一年半的時(shí)間，這是由于4680電池新的結(jié)構(gòu)帶來(lái)了制造工藝和一致性的挑戰(zhàn)，而80%的良品率下4680電池大規(guī)模量產(chǎn)并不具備經(jīng)濟(jì)性，于是市場(chǎng)突破的關(guān)鍵就成了大規(guī)模量產(chǎn)下的生產(chǎn)效率和質(zhì)量，因而要求電池制造裝備的核心技術(shù)更加過(guò)硬。

影響大圓柱電池量產(chǎn)良品率的核心工藝：

• 極片涂布：全極耳電池涂布的留白邊緣對(duì)涂布設(shè)備的精密度要求更高，如果涂布精度不夠，會(huì)導(dǎo)致在極耳整形和焊接時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。
• 極耳整形：極耳整形過(guò)程中，可能產(chǎn)生金屬碎屑，會(huì)帶來(lái)電池短路的危害，同時(shí)端面平整度的要求更高，精度不夠會(huì)影響集流盤焊接的良率。
• 集流盤焊接：極芯端面與集流盤焊接的焊點(diǎn)增加，激光焊接工藝不穩(wěn)定可能會(huì)導(dǎo)致虛焊或者溫度過(guò)高損傷隔膜。

但隨著大圓柱電池的市場(chǎng)走熱，在國(guó)內(nèi)外電池企業(yè)及供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)合力助推下，量產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的痛點(diǎn)均取得了較為樂(lè)觀的進(jìn)展，大圓柱電池迎來(lái)產(chǎn)業(yè)化臨界點(diǎn)，有望于2023年全面啟動(dòng)規(guī)模量產(chǎn)。

逸飛激光圓柱全極耳智能產(chǎn)線解決方案

目前各電池企業(yè)仍在積極探索大圓柱電池的各式結(jié)構(gòu)，以求在成本、性能以及量產(chǎn)效率三者間取得最佳平衡，因而出現(xiàn)了多種對(duì)應(yīng)于不同工藝路徑的電池結(jié)構(gòu)：

4680電池典型結(jié)構(gòu)

針對(duì)不同路徑，逸飛激光推出了適應(yīng)不同電池尺寸、不同結(jié)構(gòu)和工藝的大圓柱全極耳智能制造解決方案：

工藝流程可覆蓋極芯端面成型、集流盤焊接、包膠、入殼、蓋板焊接、滾槽、封口、氦檢、烘烤、注液、化成、密封釘焊接、清洗、套膜、組盤等全系列組裝工藝，可為客戶提供單線50/100/150/300/450PPM等系列產(chǎn)線。

逸飛激光150PPM圓柱全極耳智能生產(chǎn)線

同時(shí)逸飛激光還可提供大圓柱電池實(shí)驗(yàn)室系列解決方案，可覆蓋電芯端面整形、集流盤焊接、包膠、入殼、蓋板焊接、滾槽、封口、氦檢、密封釘焊接等系列關(guān)鍵組裝工藝，單機(jī)生產(chǎn)效率1～6PPM，為工藝驗(yàn)證、新品研發(fā)提供有力支撐。

1►嚴(yán)格且全面的質(zhì)量控制

逸飛激光擁有豐富的圓柱電池量產(chǎn)的工程經(jīng)驗(yàn)和裝備技術(shù)積累，充分考慮電池制造中影響電池質(zhì)量的各類隱患，并通過(guò)設(shè)計(jì)與工藝技術(shù)進(jìn)行有效控制。通過(guò)逸飛激光的無(wú)損傷極耳整形技術(shù)、精密激光焊接與控制技術(shù)、全面的過(guò)程檢測(cè)技術(shù)等，能有效保障電池量產(chǎn)的合格率。

2►大幅提升生產(chǎn)效率

逸飛激光大圓柱電池智能生產(chǎn)線在原有產(chǎn)線50PPM的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化了各項(xiàng)關(guān)鍵核心工藝設(shè)備的單機(jī)運(yùn)行效率，同時(shí)結(jié)合高速物流傳輸技術(shù)與總線控制智能檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整線生產(chǎn)效率的大幅飛躍，產(chǎn)線生產(chǎn)效率最高達(dá)450PPM（日產(chǎn)450,000只電池）。

3►全面踐行智能制造

逸飛激光大圓柱電池產(chǎn)線智能化程度高、原料適應(yīng)性強(qiáng)、換型快、可持續(xù)升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)全工藝的實(shí)時(shí)檢測(cè)與智能反饋管理，滿足大圓柱電池的規(guī)�；�生產(chǎn)要求。

4►專業(yè)且高效的服務(wù)體系

逸飛激光將項(xiàng)目整體的設(shè)計(jì)、仿真、實(shí)踐、調(diào)試各個(gè)階段充分結(jié)合，構(gòu)建協(xié)作式開(kāi)發(fā)體系，大大縮短到客戶現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試交付的時(shí)間，在交付過(guò)程中還能夠提前封閉交付過(guò)程中的難點(diǎn)和痛點(diǎn)，并且通過(guò)后續(xù)的反饋數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和裝備，封閉核心瓶頸，全面提升生產(chǎn)與達(dá)產(chǎn)效率。真正具備了高效、快速、批量、可靠的交付和服務(wù)能力。

逸飛激光一直堅(jiān)持深耕動(dòng)力儲(chǔ)能電池激光焊接與智能裝備領(lǐng)域，擁有多項(xiàng)關(guān)鍵工藝技術(shù)，通過(guò)“激光+工藝+智能裝備”助力電池創(chuàng)新“智造”。產(chǎn)品可覆蓋圓柱/方形/軟包電池的結(jié)構(gòu)件、電芯、模組、PACK等全系列激光焊接與自動(dòng)化產(chǎn)線整體解決方案。

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